ภาพรวมผลิตภัณฑ์
ชุดเฟืองบายศรีพลาสติกเป็นคู่เกียร์ขนาดเล็ก-และ-คู่กัน ซึ่งใช้ในการส่งการเคลื่อนที่ของมอเตอร์ผ่านการเปลี่ยนทิศทางของเพลา 90 องศา มันถูกใช้ในไดรฟ์ซันรูฟรถยนต์ ตัวปรับที่นั่ง และกลไกขนาดกะทัดรัดที่ต้องการลดความเร็ว 3:1 ระหว่างเพลาที่ตัดกัน
ข้อดีหลัก
12/36-ฟัน 3:1 เกียร์
เฟืองเล็กมี 12 ฟัน และเฟืองใหญ่มี 36 ฟัน ทำให้อัตราส่วน 3:1 ที่ระบุ มอเตอร์ที่ขับเคลื่อนด้วยเกียร์ขนาดเล็กจะหมุนเพลาเอาท์พุตด้วยความเร็วที่ลดลงและเปลี่ยนทิศทางการเคลื่อนที่เป็น 90 องศา
คู่ POM สีขาวที่ตรงกัน
เฟืองฟันตรงทั้งสอง-ผลิตขึ้นมาเป็นคู่ที่ตรงกันจากเครื่องมือเดียวกันและใช้ POM สีขาว การติดตั้งที่ได้รับการอนุมัติจะใช้ช่องว่างระหว่างเกียร์ 3 มม. ช่วยให้ตรวจสอบหน้าสัมผัสและการวางแนวของฟันได้อย่างชัดเจนระหว่างการประกอบ
ขนาดเพลาและซองจดหมายที่กำหนด
เฟืองขนาดเล็กมีรูขนาด 6 มม. และเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 15 มม. เฟืองขนาดใหญ่มีรูขนาด 12 มม. และเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 20 มม. ขนาดเหล่านี้กำหนดอินเทอร์เฟซของเพลาและขอบเขตการติดตั้งสำหรับกลไกขับเคลื่อนขนาดกะทัดรัด
ตารางข้อมูลทางเทคนิค
|
พารามิเตอร์ |
ค่า |
|
ฟันเฟืองขนาดเล็ก |
12 ฟัน |
|
ฟันเฟืองขนาดใหญ่ |
36 ฟัน |
|
อัตราทดเกียร์ |
3:1 |
|
รูเกียร์เล็ก |
6 มม |
|
รูเกียร์ขนาดใหญ่ |
12 มม |
ความสามารถในการปรับแต่ง
การออกแบบฟันและอัตราส่วน
การเปลี่ยนแปลงที่มีได้แก่ จำนวนฟัน อัตราทดเกียร์ โมดูล ความกว้างของฟัน แรงกด-ข้อกำหนดมุม สภาพศูนย์กลาง- และทิศทางการหมุนตามการส่งผ่านเป้าหมาย
อินเทอร์เฟซของกระบอกสูบและเพลา
รูมาตรฐานขนาด 6 มม. และ 12 มม. สามารถประเมินได้โดยเทียบกับรูทรงกลม แฟลต รูสลัก ร่องสลัก ดุม ปลอกเพลา และคุณลักษณะการยึดอื่น ๆ
การระบุวัสดุและชิ้นส่วน
ชุดมาตรฐานใช้ POM สีขาว อาจระบุเกรดวัสดุ สีแม่พิมพ์ สีที่ใช้ในการตรวจสอบ เครื่องหมายคู่ และการระบุชิ้นส่วนสำหรับการใช้งาน
การควบคุมคุณภาพ
การตรวจสอบรูปทรงเกียร์
จำนวนฟัน โปรไฟล์ฟัน เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก เส้นผ่านศูนย์กลางรู การเบี่ยงเบนหนีศูนย์ ตำแหน่งดุม และข้อบกพร่องในการขึ้นรูปที่มองเห็นได้ ได้รับการตรวจสอบกับแบบร่างของเฟืองทั้งสอง
การจับคู่-การยืนยันแบบตาข่าย
เกียร์เล็กและใหญ่ได้รับการตรวจสอบร่วมกันที่ช่องว่างที่ติดตั้ง 3 มม. ที่ระบุ การหมุน รูปแบบการสัมผัส ฟันเฟือง การรบกวน และเสียงรบกวนที่ผิดปกติจะได้รับการตรวจสอบในคู่ที่ตรงกัน แทนที่จะตรวจสอบแยกกันในแต่ละเกียร์
การควบคุมการระบุเจาะและคู่
รูขนาด 6 มม. และ 12 มม. ตำแหน่งดุมล้อ เครื่องหมายชิ้นส่วน และคู่ที่ตรงกัน-จะได้รับการตรวจสอบก่อนบรรจุ เพื่อให้เกียร์เล็กและใหญ่ยังคงตรวจสอบย้อนกลับได้เป็นชุดเกียร์ชุดเดียว
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: การพัฒนาตัวอย่างแบบกำหนดเองใช้เวลานานเท่าใด
ตอบ: การพัฒนาตัวอย่างแบบกำหนดเองจะใช้เวลา 50 วันหลังจากยืนยันรูปทรงของเฟือง วัสดุ ส่วนต่อประสานของเพลา และเงื่อนไขการทดสอบ
ถาม: MOQ สำหรับชุดเกียร์ Bevel พลาสติกคืออะไร?
ตอบ: MOQ คือ 10,000 ชุด ตัวแปรที่ได้รับการยืนยันอาจรวมกันภายในโปรแกรมการผลิตเดียว
ถาม: การรับประกันการสึกของฟันมีอะไรบ้าง?
ตอบ: ชุดเกียร์มีการรับประกันสองปี-สำหรับการสึกหรอของฟัน
ถาม: ชุดเกียร์แต่ละชุดบรรจุอย่างไร?
ตอบ: คู่ที่ตรงกันจะบรรจุในถุงพลาสติกพร้อมซองดูดความชื้น
ป้ายกำกับยอดนิยม: ชุดเกียร์เอียงพลาสติก ประเทศจีนผู้ผลิตชุดเกียร์เอียงพลาสติก ซัพพลายเออร์ โรงงาน, ชุดคอมเพรสเซอร์แอร์

