ภาพรวมผลิตภัณฑ์
โมดูลอิเล็กทรอนิกส์สำหรับยานยนต์นี้เป็นหน่วยแปลงพลังงานไฟฟ้ากระแสสลับ-เป็น- DC สำหรับอุปกรณ์ไฟฟ้าในรถยนต์ ใช้ในระบบทำความเย็นของยานพาหนะ ชุด-ควบคุมคอมเพรสเซอร์ อุปกรณ์เสริม และระบบอื่นๆ ของยานพาหนะที่ต้องใช้แหล่งจ่ายไฟ DC เฉพาะจากแหล่งจ่ายไฟ AC
ข้อได้เปรียบที่สำคัญ
เอาต์พุต 30 V DC พร้อมความแม่นยำ ±0.5 V
เอาต์พุตยังคงอยู่ระหว่าง 29.5 ถึง 30.5 V ตลอดช่วงอินพุตที่ระบุ ระหว่างการสตาร์ทคอมเพรสเซอร์-หรือความต้องการโหลดที่เปลี่ยนแปลง เอาต์พุตที่ได้รับการควบคุมจะป้องกันไม่ให้แรงดันไฟฟ้าเคลื่อนไปในวงกว้างซึ่งอาจชะลอการระบายความร้อนหรือรบกวนคอนโทรลเลอร์ที่เชื่อมต่ออยู่
ระลอกคลื่นต่ำกว่า 50 mV
การกระเพื่อมเอาต์พุตต่ำจะจำกัดสัญญาณรบกวนทางไฟฟ้าที่ไปถึงวิทยุ เซ็นเซอร์ และวงจรควบคุมที่ติดตั้งใกล้กับตัวแปลง สิ่งนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งเมื่อโมดูลใช้กล่องหุ้มยานพาหนะร่วมกับระบบอิเล็กทรอนิกส์ระดับเสียงหรือสัญญาณ-
ขนาดกะทัดรัด 44 x 46 x 21.8 มม. แพ็คเกจ
โมดูลนี้ติดตั้งได้พอดีกับตัวเครื่องอุปกรณ์ที่แคบและช่องควบคุมของตู้แช่เย็น ทำงานตั้งแต่ -20 องศาถึง +60 องศา และสามารถจัดเก็บได้ตั้งแต่ -30 องศาถึง +85 องศา ครอบคลุมสภาพแวดล้อมภายในรถยนต์และอุปกรณ์เสริมต่างๆ
ข้อมูลจำเพาะที่สำคัญ
|
พารามิเตอร์ |
ค่า |
|
แรงดันไฟฟ้าขาเข้า |
เอซี 20V ~ 35V |
|
เอาท์พุทสูงสุด |
กระแสตรง 30V ±0.5V |
|
ระลอกคลื่น |
< 50 mV |
|
อุณหภูมิในการทำงาน |
-20 องศา ~ +60 องศา |
|
วัสดุเปลือก |
PA+GF (สีดำ) |
ความสามารถในการปรับแต่ง
พิกัดไฟฟ้า
หน้าต่างอินพุต, เอาต์พุต DC เป้าหมาย, กระแสเอาต์พุต, เป้าหมายการกระเพื่อม,-พฤติกรรมการเริ่มต้น และเกณฑ์การป้องกันสามารถออกแบบได้รอบๆ คอมเพรสเซอร์ ตัวควบคุม หรือโหลดเสริม
ตัวเชื่อมต่อและอินเทอร์เฟซการติดตั้ง
คำจำกัดความของพิน ตระกูลตัวเชื่อมต่อ ความยาวสายไฟ รูสำหรับติดตั้ง วิธีการยึด ทิศทางของสายเคเบิล และขนาดกล่องหุ้มสามารถจับคู่กับโครงร่างอุปกรณ์ได้
การกรองและที่อยู่อาศัย
ส่วนประกอบตัวกรอง ข้อกำหนดในการควบคุมเสียงรบกวน- รูปทรงของตัวเรือน PA+GF สี และการระบุแม่พิมพ์สามารถพัฒนาได้สำหรับการติดตั้งและสภาวะความร้อน
การควบคุมคุณภาพ
การอนุมัติทางไฟฟ้าชิ้นแรก-
ตัวอย่างและชิ้นแรกที่ได้รับอนุมัติจะได้รับการตรวจสอบคำจำกัดความของตัวเชื่อมต่อ ขนาดกล่องหุ้ม สภาพการประกอบ และไม่มี-เอาต์พุตโหลดก่อนเริ่มการผลิตต่อเนื่อง
โหลดเริ่มต้น-การทดสอบการขึ้นและความเสถียร
โหลดคอมเพรสเซอร์ตัวแทนจะเริ่มทำงานซ้ำๆ กัน และโมดูลจะได้รับการตรวจสอบการกู้คืนเอาต์พุตและการทำงานที่ไม่หยุดชะงัก ไม่มี-ผลลัพธ์การโหลดและการโหลดจะถูกเปรียบเทียบกับตัวอย่างที่ได้รับอนุมัติก่อนเผยแพร่
กลไกและการเปิดตัวขั้นสุดท้าย
หน่วยตรวจสอบจะถูกปล่อยจากความสูง 1 เมตรลงบนคอนกรีต จากนั้นตรวจสอบรอยแตกของตัวเรือน ส่วนประกอบที่หลวม การเคลื่อนตัวของตัวเชื่อมต่อ และการรีสตาร์ทระบบไฟฟ้า ชิ้นส่วนการผลิตจะได้รับการตรวจสอบรูปลักษณ์ การทำเครื่องหมาย และการประกอบขั้นสุดท้ายก่อนการบรรจุ
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1: มีข้อกำหนดทางการค้าใดบ้าง
A1: มี EXW และ FOB
Q2: คุณสามารถให้ตัวอย่างก่อนการผลิตได้หรือไม่?
ก2: ใช่. สามารถจัดเตรียมตัวอย่างสำหรับการทดสอบทางไฟฟ้าและการติดตั้ง
Q3: ตัวเรือนใช้วัสดุอะไร?
A3: ตัวเรือนมาตรฐานคือ PA+GF สีดำ
Q4: มีการรับประกันอะไรบ้าง?
A4: การรับประกันมาตรฐานคือสองปี
ป้ายกำกับยอดนิยม: โมดูลอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ ประเทศจีนผู้ผลิตโมดูลอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ ซัพพลายเออร์ โรงงาน, โมดูลอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์, ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ในรถยนต์, ในโมดูล USB ของรถยนต์, ในโมดูลการชาร์จแบบไร้สายของรถยนต์, โมดูลควบคุมรถจักรยานยนต์, เครื่องวัดการแสดงผลแบบมัลติฟังก์ชั่น

