การทำความเข้าใจคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพของวัสดุต่างๆ ถือเป็นสิ่งสำคัญในการเลือกพลาสติกเฟือง ด้านล่างนี้เป็นข้อมูลเบื้องต้นโดยละเอียดเกี่ยวกับพลาสติกเกียร์กระแสหลักหลายประเภท:
ไนลอน (PA): ไนลอนมีชื่อเสียงในด้านความทนทานต่อการสึกหรอที่ยอดเยี่ยม ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานเกียร์ความถี่สูง- อย่างไรก็ตาม แนวโน้มที่จะดูดซับน้ำและทำให้เสียรูปต้องได้รับการดูแล โดยเฉพาะในสภาพแวดล้อมที่ชื้น
โพลีออกซีเมทิลีน (POM): เฟือง POM ให้ความเสถียรของขนาดที่ดีเยี่ยม และมักใช้ในการใช้งานที่มีความแม่นยำ-ที่สำคัญ เช่น อุปกรณ์ทางการแพทย์ อย่างไรก็ตาม ความต้านทานต่ออุณหภูมิค่อนข้างปานกลาง ซึ่งต้องใช้ความระมัดระวังในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง-
โพลีคาร์บอเนต (PC): เกียร์พีซีมีความทนทานต่อแรงกระแทกสูง-และเหมาะสำหรับการใช้งานหนัก- อย่างไรก็ตาม ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานที่ค่อนข้างสูงอาจจำเป็นต้องหล่อลื่นเพิ่มเติมเพื่อลดการสึกหรอ
การเพิ่มวัสดุเสริมแรง: การเพิ่มวัสดุเสริมแรง เช่น ใยแก้ว จะทำให้ความแข็งแรงของพลาสติกเกียร์ดีขึ้นอย่างมาก ในขณะที่ต้นทุนที่เพิ่มขึ้นค่อนข้างจำกัด เช่น การเพิ่มใยแก้วสามารถเพิ่มความแข็งแรงได้ 30% ในขณะที่ต้นทุนเพิ่มขึ้นเพียง 10% เท่านั้น
การเลือกวัสดุตามขนาดเฟือง: สำหรับเฟืองขนาดเล็ก วัสดุ POM เป็นตัวเลือกที่ต้องการเนื่องจากมีความเสถียรของขนาดที่ดีเยี่ยม ในขณะที่เกียร์ขนาดใหญ่ วัสดุไนลอนจะมีข้อได้เปรียบมากกว่าเนื่องจากมีความทนทานต่อการสึกหรอ การเลือกวัสดุที่เหมาะสมสามารถบรรลุความคุ้มทุน-ที่ดีที่สุด
การหล่อลื่นและการบำรุงรักษาเป็นประจำ: การหล่อลื่นและการบำรุงรักษาเกียร์เป็นประจำสามารถยืดอายุการใช้งานได้อย่างมาก การหล่อลื่นไม่เพียงแต่ลดการสึกหรอเท่านั้น แต่ยังช่วยลดเสียงรบกวนและเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานอีกด้วย
