รู้เบื้องต้นเกี่ยวกับเกียร์พลาสติก

มีการใช้เกียร์ในระบบส่งกำลังมาเป็นเวลานาน ในช่วงต้น 300 ปีก่อนคริสตกาล อริสโตเติล นักปรัชญาชาวกรีกโบราณใน *ปัญหาทางกล* ของเขาได้กล่าวถึงการใช้เฟืองทองสัมฤทธิ์หรือเหล็กหล่อเพื่อส่งการเคลื่อนที่แบบหมุน รถม้าทางตอนใต้ของจีนโบราณ-ใช้ระบบเกียร์ที่สมบูรณ์อยู่แล้ว อย่างไรก็ตาม เกียร์โบราณนั้นทำจากไม้หรือโลหะหล่อ และสามารถส่งได้เฉพาะการเคลื่อนที่แบบหมุนระหว่างเพลาเท่านั้น ไม่สามารถรับประกันการส่งผ่านที่ราบรื่น ความสามารถในการรับน้ำหนัก-ก็น้อยมากเช่นกัน

เกียร์พลาสติกส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการส่งกำลัง ทำจากพลาสติก พวกมันจะประกบชิ้นส่วนเครื่องจักรกลที่มีฟัน และการใช้งานในระบบส่งกำลังเชิงกลและสนามเชิงกลทั้งหมดนั้นแพร่หลายอย่างมาก

บรรลุถึงเทคโนโลยีเกียร์สมัยใหม่: โมดูลเกียร์ 0.004~100 มม.; เส้นผ่านศูนย์กลางเกียร์ 1 มม.~ 150 มม. ระบบส่งกำลังสูงถึง 100,000 กิโลวัตต์; ความเร็วสูงถึง 10,000 รอบต่อนาที; และความเร็วรอบสูงสุด 300 m/s